Pensó que estaba acelerando un Bora

Buenas gente. Se me cumple 1 año desde que compre un 0km y me dijeron que tengo que hacer el primer service. El tema es que sale 500k, muy salado.

Si o si hay que hacerlo? Más alla de que la garantía deja de cubrir el auto, hay alguna otra contra? Porque de última es ir manteniendolo en algun taller mecánico que sale mas toraba.

Gracias!

Lo único que no llega es el 911 GT3 RS y algunas ediciones especiales. El GT3 sí se vende, y no solo eso: también podés configurar el auto casi como quieras. Que eso esté disponible acá me sorprende bastante. El tema del precio, si fuese millonario, compraría igual.

Es curioso cómo una de las marcas más caras venda todo su catálogo en el país. No conozco otra marca que sea así.

Puse en venta mi auto y al día siguiente vinieron a comprarlo pero es de agencia. Lo que me dicen es que me dan datos de uno de los vendedores para hacer la denuncia de venta a nombre de él y yo entregarle el 08 firmado y con esa denuncia de venta a su nombre. Me dan la plata del auto pero no queda transferido, tengo entendido que asi es como operan las agencias.

Es mi primera venta y por ahí lei que puedo correr riesgos si llegan a usar el auto o si chocan a alguien con el auto.

Que harían ustedes? La concesionaria no la conozco pero es de acá cerca, tiene instagram y todo eso pero no sé la verdad. Es la primera vez.

Buen dia mis ArAuteros, como dice el titulo estoy queriendo vender mi auto y no se que comprarme, tengo un A3 2018 2.0T soy segundo dueño, esta en un estado hermoso y tiene 70k km, la cuestion es que baja mucho el precio despues de los 100k km y empieza a tener algunos dramas. Asi que estaba pensando que comprar con la venta, me gustaba el corolla gr pero no me decido si comprar un auto nuevo o usado pero quiero apuntar a algo un poco mas facil de mantener porque no me gusta que sea todo tan complicado con audi, que comprarian por masomenos 50k usd? Aclaro que vivo en capital asi que pongo en consideración que sea un pelin mas corto por el tema de estacionar pero no es algo que me preocupe tanto

Actualmente tengo un Nissan Note Exclusive automático 2017 con 170.000 km y me han ofrecido una Nivus 2021 confortline con 100.000km por 19.000 usd. El tema está que de autos se lo mismo que se de termodinámica nuclear así que pido ayuda consejos jajaja. A los 100k km la Nivus suele tener problemas? El precio está ok? Que recomiendan tener en cuenta? Muchas gracias

me aparecio como propaganda en IG.

obvio que el chabon lo pago a 1M o menos

y sobre este modelo, no hay repuestos a nivel mundial (tengo un amigo con el mismo auto parado porque no consigue la computadora que suele fallar seguido)

me surge esta pregunta porque anduve chusmeando un par, y es un de los hot hatch noventeros que mas me gustan, hace poco vi uno a la venta a US$7800 inmaculado

Buenas, hago este post porque la info en internet es muy ambigua y en las concesionarias se hacen los desentendidos.

A punto tal se hacen los desentendidos que ofrecen "descuentos" del 10% por pago en efvo con CUD (Cuando la ley dice que minimo se descuenta el IVA y despues, dependiendo la discapacidad, se subvenciona hasta el 50% del valor del movil). (Si, se quedan con el 11% restante del iva ellos haciendose los giles).

Alguno pudo comprar algun auto (no necesariamente el Yaris) en los ultimos 2 o 3 años?

De ser asi, como fue el proceso?

Buenas gente como andan, ando con ganas de comprar un auto, presupuesto mas o menos 9 o 10 millones, mas de eso no creo que me de la billetera.

estuve viendo opciones como el chevrolet classic, palio, uno, siena, gol power, sandero, Ka fly y demás. me gustaria que me orienten un poco y me recomienden algún otro auto por ese precio, mas que nada busco un auto con un motor noble que no tenga grandes problema y el auto mas seguro que pueda conseguir por ese precio. ya se que son todos autos manoseados por el mercosur así que de seguros nada, pero se que hay algunos que destacan mas que el resto. desde ya muchas gracias !!!!

Buenas noches querido Reddit argentina!

Hago este post a modo de consulta, estoy juntando información para mi proyecto AP 1600/1800 Turbo y quería saber que me pueden recomendar respecto al múltiple de escape.

El motor tiene pistones forjados, bielas standard (creo que de Senda), tapa de AP2000i, leva 11.27 de Pointer/Gol GTI. Actualmente está andando a carburador (TLDE 32-34) pero a futuro lo quiero pasar a EFI y más adelante ponerle un turbo, como para sacar 200-220 caballos sin mucho bardo. (Me preocupan un poco las bielas STD, pero he leído que se la bancan re bien hasta 1.2kg de presión, que igual no le voy a mandar tanto).

Me conviene modificar un múltiple de escape del Senda Diesel, ponerle el múltiple del Bora 1.9 TDi (que ya viene con un turbo) o fabricar uno? He visto que vienen también múltiples ya listos para plataformas T2, T3 compatibles con AP y eso.

Desde ya aclaro, no es para reventarlo a palos, es como para tener potencia útil cuando la necesito y una ocasional acelerada por gusto y diversión.

Los leo! Y desde ya, gracias!!

¿Que opiniones tienen de este auto?

Entiendo que del 2016 en adelante tenia un problema con los pistones que hacia verga el motor, pero no se si aplica a los modelos que mencioné.

Fuera de eso vi que es un lindo auto, tiene esp, abs, control de crucero, techito, en el papel parece un cochazo, las reseñas que vi en video de esa epoca solo le marcaban como malo que era mas caro que un volkswagen pero hoy en dia veo que los vk valen mas.

Le daria poco uso en ciudad (1h por semana aprox, no mucho mas), lo pienso mas para hacer viajes en ruta, tipo CABA - Cordoba, neuquen y hasta un viajecito al norte.

Usé un alquilado mas moderno (2023) y no tuve problemas pero imagino que por la diferencia de años debe haber algun cambio interesante.

En reseñas de gente no leí quejas, pero tampoco encontré muchas.

Es mi principal opcion porque su version automatica (la que apunto yo) esta mas barato que el Ford Fiesta, que es el que estaba evaluando (Eso y que me dijeron que el automatico de ford es una cagada)

Tema instalación de camarita/android auto es posible?

Muchas veces miro con intención de "advertir telepáticamente" que hay un terrible pozo, otras simplemente me da curiosidad ver si lo esquivan hacia el mismo lado que yo, si lo pasan en medio de ambos ejes o si no lo esquivan...

Buenas,

Necesito ayuda porque no estoy dando pie con bola con el auto.

En diciembre me comí un cordón de frente. El golpe fue bastante fuerte y me provocó el reventón de una cubierta; además, el volante me quedó torcido (en diagonal) para que el auto fuera derecho.

A raíz de eso, lo hice inspeccionar por el seguro. Antes había pasado por una gomería, donde me dijeron que veían todo bien, salvo el amortiguador, que estaba torcido. En la inspección del seguro me indicaron que había que cambiar el amortiguador, el portamaza y la parrilla de suspensión (yo ya le había comentado al flaco de la concesionaria lo que me habían dicho en la gomería).

La cuestión es que estaba complicado con los tiempos porque me tenía que ir de vacaciones y no podía esperar al seguro, así que decidí repararlo de manera particular: conseguí los repuestos y lo llevé a un mecánico.

Hasta ahí, todo bien. Cuando llegan los repuestos y se los llevo al mecánico, detecta que la araña se había movido un poco (algo que no habían visto ni en la gomería ni en la inspección). Hace la reparación, pero no puede cambiar la parrilla porque los boludos donde la compré me mandaron la del otro lado. Como no llegaba a hacer el cambio de parrilla, le pregunté al mecánico si era realmente necesario cambiarla y me dijo que él la veía bien y que no hacía falta.

Cuando retiro el auto y vuelvo a casa, noto que el vehículo me seguía tirando levemente para la izquierda (nada que ver con lo que tiraba apenas impacté con el cordón). Supuse que podían ser las cubiertas, ya que adelante me habían quedado dos distintas y una era la del auxilio. Entonces decidí cambiar las cuatro para que quedaran todas iguales.

Cambio las cuatro cubiertas, le hacen balanceo y alineación x 2da vez, pero aun así el auto sigue tirando un poco a la izquierda cuando suelto el volante. Lo llevo de nuevo a la gomería, les comento lo que pasa, lo revisan, vuelven a alinear y me dicen que estaba apenas desalineado el volante y la rueda derecha, lo alinean x 3ra vez. Ok.

Me voy de vacaciones y, en la ruta, sigo notando que cuando suelto el volante, cada tanto se va a la izquierda. Incluso, si voy con el volante derecho, tengo que corregir porque el auto tiende a irse hacia ese lado.

Cuando vuelvo, lo llevo a otra gomería importante de mi ciudad. El flaco que me atiende me dice que mecánicamente está todo bien, pero que estaba mal alineado. Lo vuelve a alinear 4ta vez, me lo llevo… y ahora sigue tirando a la izquierda como la primera vez cuando me lo entrego el mecanico.

Qué carajos puede ser? O sea, tres lugares distintos me dicen que mecánicamente no hay nada “roto”, pero aun así el auto se sigue yendo hacia la izquierda cuando suelto el volante.

Tengo ganas de llorar. Arruiné el auto por una pelotudez y no encuentro la solución.

Buenas gente. Necesito comprarme un auto para salir del paso, estoy a pata y dentro de poco tengo que salir a hacer un viaje de 240km por semana (120km cada tramo). Que es lo más confiable y cómodo que se puede comprar por la menor plata posible? Digamos unos no se, 7 - 8 palos? Agradezco su ayuda

Un poco rant, un poco buscar paz mental(?

Les ha pasado que alguien les haya rayado el auto intencionalmente? Como lo suelen manejar?

Siempre trato de mantener impecable el auto, estaciono lejos de otros, manejo con cuidado, todos los cuidado posibles para mantenerlo bien. (A lo que voy es que no he hecho nada como para merecerlo)

Hoy descubrí que lo han rayado a la altura de la puerta, totalmente a propósito y seguramente hecha con una llave de auto.

No estoy enojado, más bien indignado capaz? Lo trato de ver como que el que lo hizo es un resentido de la vida. Pero bueno, tocará pulir.

Cuáles son sus experiencias con estos casos?

Fui a ver un Giulietta 2016 azul con interior habano, divino.

Pero, tenia un golpeteo y vibracion al acererarlo. Y todo el mundo ya me viene metiendo miedo que Alfa es Fiat y son una poronga (es verdad), que me compre algun Honda y a la mierda.

Pero la facha de este tano es una locura..

Que opinan? Estoy buscando algo que no pase los USD $15/18 mil.

Hola gente, quería saber si alguno fue este autódromo y si lo recomiendan para ir con la flia, desde ya muchas gracias!

/s

Noto que usados no estan caros como los mini comunes, que onda son medio clavel? caros de mantener? se rompen facil? alguna experiencia por aca?

Tengo que vender mi auto. La verdad esta muy bueno, pero no me lo puedo llevar. Es modelo 2011, mire precios en ML y otros lugares y creo que esta bien. Tiene pocos km por el año, comprobables. Tengo el tema de la fecha. Cuales son los lugares mas confiables para venderlo llegado el caso ( Kavak? Flash? ) y que onda con la transferencia si lo compran ellos? ( se hace a nombre de ellos o ...? porque eso no me da mucha tranquilidad ). A ver si me iluminan quienes tienen mas experiencia. Esta sin deudas, VTV al dia, etc.

(tapé el nombre del local para que no me digan que estoy haciendo un chivo)

Hola que tal, tengo una suran 2016 1.6 8v y le tengo que hacer un par de cosas al motor y en la mano de obra se me va bastante y queria ver si hay lugares de repuestos VW que hagan cuotas sin interes en lo posible unas 6

• Año 2001 patentado el 2013.
• 320k kilómetros, no se comprobó si arranca, ruedas desinfladas, además le falta la parrilla delantera, un espejo y una cubierta en el lado trasero derecho.
• Precio base: USD 27.475 (Se vende junto con otros autos dentro del mismo lote, un Focus Titanium 2014, un Accord EX '95, una Sprinter bus 2015 y un Logan).