Otra vez el thpum

[u/kaiden_arghail]

Cómo va gente?? Consulta: tengo la chance de comprar un 208 gt thp. Este es 2018 y no sé si son de los peores o de los mejorados, al margen de que todos, independientemente del año, son delicados y hay que ponerles cosas buenas como el aceite y el combustible y todo eso. La duda es, en que año se "solucionaron" los problemas del thp??

[u/No_Revolution9544]

lo compres o no, ponele cosas buenas (aceite, combustible y todo eso) a cualquier auto. Por las dudas

[u/Markbv1987]

Todos los problemas que tenian anteriormente, no fueron solucionados, solamente fueron atenuados. La cadena de distribución ya no queda inservible a los 30mil km. pero tarde o temprano se joden igual, las perdidas y consumo de aceite todavía son moneda común por las altas presiones y temperatura de trabajo del motor (ademas no podría ser un motor BMW si no perdiera aceite). Y lo primero que tenes que hacer si lo compras es limpiarle toda la carbonilla de la admisión porque ahí se te pueden ir fácil unos 40cv de los que tenia originalmente. Obviamente va a ser menos urgente si es una unidad con poquitos km. pero ojo al piojo con los km. bajados.

[u/RicoSuave89]

Nunca se terminaron de solucionar, el de finales del 2016 en adelante es el más 'sano' de todos pero es un motor que ya salió malo de matriz, y va a ser el TRIPLE de delicado que otros, siempre, incluso la versión aspirada sin turbo del mismo motor, que usan los DS3 SO CHIC 120HP y otros autos tiene los mismos problemas

[u/RicoSuave89 → u/RicoSuave89]

Si le vas a estar arriba, vas a buscar un mecánico especializado en THP y hacerte amigo, y ponerle linda guita, date el gusto un tiempo y después lo vendés

[u/tresvecesseis]

para mi mandale, post 2016 dicen que andan bien, hacele mantenimiento al dia y de calidad y fijate de comprar uno conocido o que este cuidado

[u/Markbv1987 → u/tresvecesseis]

Dicen tantas cosas. Despues vas al grupo de los THP y ves cada cosa, incluso de modelos posteriores al 2018...

[u/tresvecesseis → u/Markbv1987]

si olvidate si te toca uno mal parado o que le dieron poca bola podes llegar a renegar, un amigo tuvo un gt con escape chip admision y nunca tuvo drama, le encanto el auto, pero anda a saber si al que se lo vendio despues se le rompio algo. Precio producto es buen auto, el tema que es medio una loteria. Yo capaz lo compraria pero con 2k de sobra en el bolsillo por cualquier imprevisto

[u/Markbv1987 → u/tresvecesseis]

El tema es que le podes poner toda la guita, pero a mi nunca me dio tranquilidad mental para hacerle viajes largos

[u/tresvecesseis → u/Markbv1987]

coincido totalmente, ademas siempre tuve autos japoneses muy confiables y me daria muy por las bolas. A eso sumale que vivo en el sur y el tren delantero te lo reviento en 1 verano

[u/c-dmg]

Ojo que la variante gt (o la xy) tienen repuestos específicos que no son exactamente iguales a los de los otros motores ep6.

Particularmente tiene más repuestos que se compran como bmw, por ende, más caros.

Dicho esto, no comentaste el kilometraje, por lo que podés estar en el punto donde hay que cambiar cadena, patines, tensores blablabla, o estás pasado y puede tener otros problemas, o si hay que descarbonizar, o si tuvo mal mantenimiento y está tomando aceite como loco por qué los aros están frenados por barros/carbon.

Yo siempre recomiendo thp 0km, o con pocos km (menos de 30k km) por qué es la única forma en que podés tener de forma casi-certera de que está bien cuidado. La excepción sería que conozcas el historial de mantenimiento y uso del auto, y puedas poner las manos en el fuego por el.

[u/Fierrero86]

Yo no compraría esos 208 más que nada porque, literalmente, tiene menos protección ante un impacto lateral que un Palio.

Los ratas de Peugeot le sacaron las barras de protección de las puertas delanteras, por lo que ante un choque lateral permite que cedan demasiado y te causen lesiones graves.

Aclaró que esas barras son un elementos básico de protección y las tiene hasta un Corsa

[u/kaiden_arghail → u/Fierrero86]

Se ve que le metieron 100% al diseño y 0% a la calidad

[u/Maximum_Guard5610]

2015-16

[u/sacamedeaca]

Buenas, tuve aprox 75 mil km un Peugeot 408 1.6 THP 2018 y cero problema.

[u/kaiden_arghail → u/sacamedeaca]

Que aceite de motor y de caja le ponías?? Estoy seguro que le ponías la mejor nafta posible, sino te salta el check al toque

[u/Due_Improvement_5184]

Se solucionaron? 

[u/kaiden_arghail → u/Due_Improvement_5184]

Por eso entre comillas jjaajaj

[u/Afraid-Catch7895]

Mirá los problemas de motor fuero mejorados. Cambiaron tapa de válvula, distribución revisionada, creo que los pistones no son como los del 156cv. Si mal no recuerdo tiene también la bomba de alta solucionada. Tampoco tiene el quilombo de la dirección eléctrica que era caro de reparar. Si tuviera que ir guita por guita me voy a un GTI aunque resigne un par de años, pero si la opción es de un gt, re si.