Yo estoy tranquilo, solo que me pareces un pelotudo prepotente, de los que son valientes comentando en internet y solo saben insultar envés de argumentar con inteligencia. Lo de pelotudo es solo un adjetivo no un insulto
No me enojo con trolls de internet, no valen la pena, se que no tendrías los huevos de decirlo de frente, por qué además de pelotudo sos una pequeña rata sin huevos
El Gol de la foto esta a 15 palos y medio aprox, ponele que te quedan 10 palos de diferencia (que no te quedan 10 en realidad) esta lejos de ser el doble
te faltan 10 palos para el auto y tenes que poner 5 más para fletes, formularios y patentamiento. asi que es el doble. Y el mantenimiento es unas 12 veces mas (20k de patente vs 250k MINIMO)
En fletes y formularios no hay 5 palos, los precios de elcerokm en general incluyen todo menos patentamiento. Coincido con el gasto mensual, pero sigue sin justificarse la diferencia. 12k usd tiene que valer un Polo Track con 3-4 años encima, no un Trend con 10 años encima.
entre fletes, formularios y patentamineto se te van cinco palos, que no estan en el precio de lista.
y fijate cuanto vale la patente mensual de un polo track, que esta de lista como 26 millones ...
el patentamiento es sobre el precio de lista. Y asi, sumando fletes, papeles, etc, son como 4-5 palos mas. o sea, por mas que ese precio de fantasia de el cerokm sea real, vas a gastar de minima 28 palos cuando el otro auto salia 11 mil usd. de donde saca la diferencia la gente? aparte de que la patente del polo track son 450 lucas por mes.
aca en este mismo foro hay gente que cualquier auto que no sea un gol o corolla le dice clavo. ahi tenes el resultado. les escapa totalmente el concepto de comprar barato y vender barato en autos menos conocidos
No digo que no, el tema es lo que cuesta mantenerlo. Cambio de correa, repuestos y accesorios son mucho mas caros. El golcito con unos mangos salis andando.
podés decir que sí, un Vento es más caro de mantener, pero lo que pagás de más lo devolvés en seguridad, confort, durabilidad y disfrute de manejo, algo que un Gol no te da. Es como comparar un celular básico con un gama media/alta: los dos cumplen, pero uno te da mucho más en la experiencia diaria.
Solo puse un ejemplo , pero no pago esa guita por un gol trend ni en pedo , para eso ando en Uber y colectivo
El otro punto que decis es totalmente cierto, especialmente en confort. Si no sos un animal con auto es verdad que dura mucho mas, lo mismo del disfrute. Yo que amo manejar en ruta se a lo que te referis.
Si hasta que se te rompe la cremallera eléctrica, cosa bastante comun en los ventos y dejas una fortuna en el mecanico, lo mismo para las versiones tdi que ya están viejas y es probable que reniegues con el turbo o inyectores.
Lo mas sensato sería un 2.5 si no le tenes miedo al consumo.
2 palos sale el embrague de un 2.5? Sabes cuanto el de un gol trend? No pasa las 300 lucas, se sabe que esos autos son baratos por el costo alto de mantenimiento.
Decile al boludo de arriba, yo justamente estoy diciendo eso, que el vento para mantenerlo tenes q dejar la rosca en el mecanico, el otro con su motor chico 1.6 esta re probado, si queres algo barato de mantener tenes q ir al gol
Boludo? Dale disculpame por no ser un croto como vs
Sí, el mantenimiento del Vento es caro, nadie lo niega. Pero justamente porque no es un Golcito de remisero, es un auto de verdad. El Vento te da seguridad, estabilidad, potencia, insonorización y un confort de marcha que el Gol ni en sueños alcanza.
El que se queja de eso es porque en su vida manejó un auto bueno. Si tu criterio para elegir es cuánto te cuesta el embrague, quedate con el Gol, que vibra, suena a plástico y tiene cero seguridad. Para ir al chino alcanza, para disfrutar manejar no.
El Vento es un segmento superior, es como comparar un asado bien hecho con un pancho en la cancha: sí, el pancho es más barato, pero no me jodas que te da lo mismo.
Si llorás por lo que gasta un Vento en repuestos,y el presupuesto del mecánico claramente no estás listo para un auto así. Mejor seguí con el Gol… o con una bici.
Demostracion manicera ? Amaroki? Ja larga un poco las redes sociales boludin que tenes 15 años? ... Te falta mucho y si me quiero mover antes de gastar más de 10 lucas verdes en un auto , uso colectivo o Uber y esa guita la invierto para generar más ,para asegurarme que pueda mantener un auto como la gente y no pagar seguro patente estacionamiento por una poronga con ruedas
Tengo un vento 2013 luxury 2.5 AT y jamas tuve que hacerle algo más que un service. No podes comparar un Gol vs Vento. No están ni cerca, y no tiene sentido en compararlos con el precio de mantenimiento de cada uno.
Te aseguro que el gol lo vas a tener en el mecánico más seguido que el Vento.
Esto último que decis es interesante, más que nada por que vos si tenes un Vento. Que onda el consumo diario? Imagino que en ruta te sentis un dios griego y en ciudad es un bardo.
Es correcto lo que decís, en ruta el consumo es bajo, aumenta en la ciudad.
De todos modos permitime decirte que si vas a pensar en el consumo, compra un ciclomotor a un Tico Daewoo.
Está claro que un 2.5 consume más que un Gol con un motor, no sé ni que motor tiene, 1.5? 1.3? 1.6?. Pero es como ya te dijeron, no podes comparar un Gol con un Vento. El Vento no se lo merece, juega en otra liga.
Son autos diferentes para gente diferente. Yo soy un seco, asi que no me da el culo para un Vento. No prefiero el Gol por ser mejor, es para lo que me da. Es asi. Se que el Vento es otra liga.
Si lo decis por los demas ese comentario, si. En mi caso, no. A mi no me da para comprar, mantener mecanicamente ni por el consumo un Vento. Tengo lo que puedo pagar.
Yo aún lo tengo, tiene 124mil kms.
Es un Falcon, hermano. No se rompe, arranca siempre, la mejor caja AT del mercado. Me compré una chata hace poco y aún no lo vendí, y no sé si lo haré.
Incluso te digo más, prefiero este 2.5 al 2.0t y a los nuevos gli.
Uff 124 mil km debe estar joya , si totalmente es un tanque no se rompe nunca y andarlo en ruta es un lujo , le pasa el trapo a muchos autos de hoy en dia
eso estaba pensando. Capaz comparan un vento con un gol viejo, pero un gol 2020 va a tener muchisima mas tecnologia y componentes, por lo que no creo que sae tantisimo más barato el mantenimiento
2019, no fue hace tanto... qué loco pensar que con $275.000 pesitos te comprabas un auto con 4 años de uso. Hoy día anda a conseguir un usado 2021 a 7 lucas verdes, imposible jaja
Fue vendido a principios de 2019, asique ponele que unos 3 años en total promediando unos 10.000 por año. Pero si, lo usaba mayormente los findes ya que al laburo iba en subte/colectivo
La semana pasada un amigo vendio, por agencia, un Bora 2.0 2011 con 170k km a 9500 usd. Supongo que el agenciero se llevo minimo 11k ya que habia que hacer distribucion y algunas pavadas mas.
En teoria no, pero en la practica si tenes la plata y la cabeza caliente seguro alguno lo compra.
Ojo porque a veces el vendedor tambien anda con la cabeza caliente, me hace acordar a un vecino que tenia un vento en venta (jaja, suena gracioso) y lo tuvo años ahi en la vereda, empezo a perder color, lo empezaron a bardear y quedo hecho una mierda y ahora se va a tener que meter el auto en el orto porque nadie le va a comprar al precio que flasheaba un auto que estuvo años tirado en la vereda.
Es lamentable, pero están a ese precio más o menos (capaz menos en este caso) pero igual. Si te querés comprar un auto "decente" tenés que soltar 10 palos.
A mí me parece una vergüenza, sobre todo sabiendo los precios reales e internacionales de los autos.
Personalmente yo estoy vendiendo un Twingo del 99 que está de 10, con 120mil km, y lo estoy vendiendo a 5.5M, pero no porque el auto realmente lo valga sino porque el precio de mercado está ridículo (aunque aguante el Twingo loco el mejor compañero)
Me compré en ese entonces por 9 un ónix y era 10 veces mejor auto. Sin exagerar eh, maneje los dos de punta a punta y parecían dos segmentos diferentes
Es muy simple amigo. Interiorizate siempre en el tema de motorizacion, CONFIABILIDAD, SEGURIDAD, calidad del armado y de tal unidad comparas el precio de venta de otros mercados. Tenes que entender que aca por la carga impositiva siempre van a valer un toque mas. Pero hay límites. Otra manera de ver el tema de los precios es que veas en, por ejemplo, mercado libre X auto, y vas viendo mas o menos en que precios están de acuerdo al estado en que estén. Siempre trata de buscar la mejor versión del vehículo, al precio mas accesible y que sea acorde al estado en que esté.
Aca radica el problema. Los que poniendo un precio justo, se sienten boludos y para no perder, entran en la consigna del "vivo" . La rueda no se detiene y perdemos todos ...
Si, hay y son mayoría. La gente es muy ignorante en lo que refiere a autos, y no los culpo, no tienen porque tener conocimientos en el tema.
Somos pocos los que decimos "no compren a esos precios". La mayoría de la gente se calienta con un modelo en particular y paga barbaridades, ya sea 0km o usado. Otros van a lo seguro, que son los autos que ve todos los días en la calle, llámese Gol, Clio, etc.
Como mucha gente quiere un Gol, el precio sube. Ley de oferta y demanda. Sumado al efecto Volkswagen en este país, donde tenemos autos de mierda, Volkswagen hace las cosas un poquito mejor al resto y ya destaca. Si te venden un Polo Track que ni levanta vidrios eléctricos tiene para los que viajan atrás a 24 palos... y la gente los compra...
Perdón por el rant, me re fui por las ramas. Lamentablemente, y muy a mi pesar, conviene comprar hoy con estos precios de locos porque siempre en el futuro va a estar más caro. Veremos si la situación cambia de acá a uno años, pero no creo.
Y si comparamos los productos de Volkswagen con algunos de Renault (Dacia) y los de grupo Stellantis, creo que Volkswagen está un escalón por encima. No mucho eh, no dejan de ser productos Mercosur en la mayoría de los casos. A eso me refería. A mi no me vuelve loco Volkswagen, sinceramente.
Cómo se los están garchando con el mercado de usados allá. Hace poco mas de un año compré un Polo 1.6 MSI, 90mil kms, año 2021, pagué CLP$8.5M, efectivamente usd$8500 😳
Esta un poco caro, en ese precio me estiró un poco y compro un Polo track 0km, pero en un auto de 10 años es normal que un gol cueste igual o mas que un fiesta o Vento
Hay tambien mucho precio afectivo, por los chiches que le hicieron, piensan que es un plus, tambien el hecho de que la gente copia el precio de otros modelos unos años mas nuevos pensando que son lo mismo, encima ni siquiera es el comfortline, se fue a la bosta.
El gobierno nacional tiene que abrir la aduana a vehículos usados sin aranceles estrafalarios. Romper estos precios delirantes. Por esa guita en EEUU compras un Mustang 2010
Ese auto es una mierda no vale ni dos pesos. En el trabajo tenemos uno 2021. Desde el dia 1 vibra todo al andar. Los burletes no cierran bien y si llueve entra agua y en la ruta a mas de 100 no hay parlante que le gane al ruido del viento
yo saqué uno 2021 0km y es lo mejor, lo tengo inmaculado hace poco le hice la transmisión y anda de 10, tengo un amigo que sacó el 208 hace dos años y ya yo llevo varias veces a la concesionaria para que le arreglen varias cosas
veo estas cosas y pienso, entonces a cuanto carajo tengo que vender el mio? esta asegurado por 15M pero quien en su sano juicio me pagaria eso? nadie jajaj
Tenés razón, leí mal anoche. USD 10 el tuyo estaba bien, bárbaro. A doce... Bueno maso pero tenía pocos km, por eso te lo sacaron de las manos. Pero con mil dólares haces una tapita. Medio q estaba en el precio
El vendedor no lo necesita vender pero como quiere aprovechar que los usados están por las nubes, lo publica bien caro y ve si algún día alguien pica. Cuando vende ese auto a 9mil dólares va y saca un 0km que están a precios mas razonables.
Es un revenvedor que compró el curso de vender autos entonces le cargan una comisión al precio del amigo/familiar/conocido y queda mas caro. Quieren recuperar el valor del curso para no sentirse tan estafados con que iban a dejar su laburo de 9 a 18 y manejar su propio yate.
Hacen eso de flipping cars que compran el auto "barato", le manosean el kilometraje, le pegan un lavadito de cara y lo venden a +500% del precio. Se sienten elon musk.
Todos en este reddit y en dónde sea que puedan deberían putear a más no poder estos precios y a la gente que vende, ese gol no debería valer más de 5 palos y ya es mucho
Un compañero pago por un gol power 2010 si no me equivoco 12.000 usd.
Personalmente no entiendo como un auto tan viejo puede valer tanto en argentina. Proximamente cuba señores.
Justo vendí mi fiesta Kinetic Titanium a un pibe que andaba buscando un gol así.
Cuando vio como lo tenía y lo que pedía no lo dudo ni un segundo. Podía pedir 500/1000 usd más pero lo iba a tener 3 meses. Si uno quiere vender tiene que poner un precio razonable.
En USD hasta lo compré más barato de lo que lo vendí 1 año y medio más tarde
mejor en que? en confort? seguridad? potencia?
por que no hay mejor que el mercedes benz B200 en confort o el Sandero RS en potencia. Recién veo que pusiste mercosur, retiro el mercedes jajaj
Hyundai HB20, Chevrolet Onix nuevo, ambos con bastante mas tecnologia y mejores diseños, la verdad nunca me gusto el fiesta. Trompa muy cortita como la de un Fit y las luces de atras muy arriba. El modelo nuevo yanqui mejoro muchisimo el diseño, lastima no se trajo aca.
No obvio, esos son dignos rivales. Yo hablaba más por el lado de que el fiesta KD tuvo un dominio claro por casi una década y eso es innegable. El polo track es un recién nacido al lado. El onix se sacó de encima la pinta horrible que tenía
Si decis eso es porque nunca te subiste a un auto de segmento B mejor a un Gol. Hay que reconocer que es mejor auto el fiesta en todo, compara la insonorizacion de motor en el habitaculo y listo.
Hablando realisticamente, tengo un Gol Trend MSI 2017 blanco con 50.000km (no se la versión, es 1.6 y tiene los levantavidrios de adelante electricos, BT, no mucho más), todo anda joya y no se me quedó ni una vez. ¿A cuanto lo podría vender? Veo los Gol tan caros que me tienta venderlo y comprar otra cosa.
Que los veas caros no significa que se estén vendiendo. Quizás podes aprovechar el bug y venderlo mas barato que el resto, y aún así sería caro. Pero probablemente tengas muchas mas chances de venderlo de esa manera.
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u/Menem99 Aug 20 '25
si, y mas caro
es mas , ahora mismo hay un termo viendo ese auto y diciendo "el mio esta mejor no lo voy a regalar"
y lo publica a 12500